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2023年6月19日 (月)

名品紹介④ まともなCSとサスペンションシートポスト

前回こんな事を書いたけど、残念なことに変速性能が悪くなってきてしまった。

通勤用途のためもちろん雨の日も乗ってはいるけど距離としては微々たるもの。1xでフロント38Tと負荷が掛かるからか、CSのトップ側3枚ほどでアジャストが取れなくなってしまった。ロー側も以前のようにバシバシ変速が決まる感じではなくなってしまった。ワイヤー内部が残念な事になったか、チェーンが無念な事になったか、その辺が頭を過ったけど、いや待てこの密林激安CSが良くないのでは?と。

 

という事で、少しまともな台湾製CSに変更してみた。同じく11-32tで、全部見てないけどステップもたぶん一緒。少なくとも件のトップ3枚が同じステップなのはちゃんと確認した。

Img_2118

これが変えてびっくり、元の(?)変速性能に戻った。中華CSの何が悪いのかパッと見では分からないけど、事実から推測するに摩耗したんだろうか。元から変速歯は有って無いようなものだけども、歯先のカットがなまされた、とかだろうか。何にせよ変速がきちんと決まるのは気持ちが良い。みんな文句を言いながらシマノ製品を使っているのはこういう所なのかもしれない。

 

ちなみにこのトラブルシューティングの面倒くささはmovementのりつおさんが最近始めたメルマガで言うてたっけな。表に出てる症状はしょぼくても、裏にはたくさんの要因があって、全部見ていくと大変だべさ、みたいな内容だった気がする。彼の結論は、症状が出る前に店に持って来いや、だったと思うけど、そりゃ確かにそうだ。表向きはいっぱいお金かかるけど結果安い、みたいな。

 

 

で、今日はもう一つ。

どうしても街乗りが多いので、乗り心地が気になってきてしまった。

という事で、昔からずっと気になっていたサスペンションシートポストを導入。

Img_1832

メルカリだかヤフオクだかで2000円くらい。

これがすこぶる良い。以前書いたようにチューブレスタイヤで良くなった乗り心地が、一段と良くなった。CBnanashiでなどかずさんが絶賛してたけど、完璧に同じ感想だ。

あまりにも良すぎて奥様号にもインスコ。

Img_1843

これもオークション系サムシングで2000円くらいだったかな。たまたまこちらの方がバネレートが低かったので奥様用としてはsuitableでgoodだ。

 

ステムもサスペンションステムに変えたいけども、そちらはKinektとその他2社くらいしか選択肢が無く、なんと2万円とかする。ずっとウォッチして1.5k円を下回った出物があったら保護するつもり。そのくらいの出費を予算計上するくらいには良い体験だった。

 

おわり。

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